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月薪过万还是难招人 海南大车司机稀缺_海南新闻中心_

作者: admin 来源: 未知 时间: 2017-08-09 阅读:

    公交行业

    2015年10月,本报报道了海口公交司机缺口达上千名,驾驶员流失的主要原因是工资待遇低。当时,在职的驾驶员难留,招聘新人就更别提了。如今,公交司机待遇有所提高,可问题仍未解决,且持续加剧。

    海口公交集团副总经理王国捷介绍,公交司机待遇提高后,据企业人力资源部门统计,去年下半年司机入职人数超过离职人数,可是这次能否如数补充新司机,依然极具挑战。

    原标题:月薪九千招公交司机没人 月薪过万聘物流司机没人

    大车司机缺乏,在海南海汽运输集团股份有限公司(以下简称海汽集团)同样存在。

    编者按

    更为关键的是,10年后,随着这一批40岁至50岁驾驶员的相继退休,很可能没有足够的年轻驾驶员去顶上空缺的驾驶空缺。老龄化并非海汽集团面临的问题。事实上,很多海汽集团的老司机转而进入公交车的驾驶队伍,还有一部分则进入物流行业。由于持续多年海南未培养新的大车司机,这意味着,大车司机老龄化现象已经成为一个普遍现象,青黄不接的情况正日益加剧。

    刚刚过去的春节,海口公交集团人力资源部副部长洪新育过得并不轻松。他心里一直惦记着年后的大招聘——为海口公交车找到1188名司机。根据海口交通部门发布的数据,今年内海口将增加790辆公交车,其中中巴车240辆,大巴车550辆。新增车辆急需新的司机。

    一边是最大培训机构吃不饱,一边是停滞数年的驾考刚开始又停摆

    “虽然长期招聘,但是近几年也缺乏大车司机。”海汽集团人力资源部负责人符莹介绍,海汽集团每年在大车司机上的需求在150人左右,每年招聘能满足90%以上,“由于大车司机的退休、流失和清退,海汽集团每年都需要招聘150名大车司机,用于从业、培养和储备。每年的招聘还是有5%左右的缺口,而且应聘的司机年龄逐渐偏大。”作为我省运输行业的龙头,海汽集团在司机招聘方面有着较高的标准,除了业务能力外,驾驶员自身素质和服务能力也在考虑之中。可依然难抵“老龄化”的趋势。

    海汽集团人力资源部有关负责人介绍,海汽集团目前共有1300名左右的大车司机,旅游车一共有500多辆,按照1:1的司机比例进行配车;海汽集团共有1300多辆大型客车,除旅游大巴外,根据线路长短灵活配备司机。“目前海汽集团大车司机的年龄分布主要为40岁到50岁之间,30岁一档的司机已经较少,目前没有20岁档的大车司机。”符莹介绍,驾驶员年龄偏大,工作年限也会相应缩短,除了身体指标下降外,可塑性和上升空间也随之越来越小。

    急需1188名司机 高薪诚聘报名不火

    海汽集团始建于1951年11月,在全省公路上,奔驰着数以千计的“海汽”客车。飞驰的车轮,同样遇到了“司机短缺”的坎。

    年龄断层严重 海汽车轮难过司机坎

    10日上午,招聘公告发布的第一天。洪新育和同事一直在海口市人才市场内忙碌。丰厚的待遇吸引了不少人,一上午有46人索要资料,但仅6人填了求职表格,其中2人有A1驾照,4人有A2驾照。如今5天过去了,报名的司机绝大部分来自外省,本地司机报名者占比不大,且与招聘总人数相差甚远。

    客车行业

    正月十四,招聘公告见诸报端,“月薪9000元”被特意写进了新闻标题。洪新育想通过高薪吸引人才,可他仍担心招不到人。2004年起,海口公交车改用大巴车后,对大巴车司机的需求越来越大,招人难度逐年增加,特别是海南本地大巴车司机短缺。“2009年后,因大车驾照停考,大巴司机更难招了。”洪新育介绍,不能考大车驾驶证的问题一直持续到2015年。

    大车司机,作为交通运输行业中一个无法替代的核心因素,对提升交通运输服务水平起着至关重要的作用。大车司机的紧缺问题,不仅制约企业发展,制约公共交通服务水平提升,也将给整个交通运输行业带来影响,继而影响百姓生活。连日来,南国都市报记者深入与大车司机相关企业以及培训机构,了解大车司机紧缺的现状,剖析产生问题的原因及对策。

    “今年3月底前,必需招满1188名公交车司机。”海口公交集团人力资源部副部长洪新育的压力很大。如果招不满,海口公交扩线难以完成,甚至可能出现买回来的公交车没人开的窘境。窘境源于海南本地大车司机紧缺的现状,且这一状况蔓延至物流企业,给整个交通运输行业发展带来了一系列尴尬。海口海星机动车驾驶员培训有限公司(下称海星驾校)是全省规模最大的大车驾驶员培训学校,可两年仅200多人拿到大车驾照。业内人士呼吁,大车司机紧缺已在持续发酵,制定有效措施刻不容缓。

    海口公交集团月薪9000元招司机。看起来诱人的高薪背后却藏着近年来公交车司机“难招”的尴尬。然而,这仅仅是随着经济社会发展、群众出行需求增加浮现出的冰山一角。业内人士透露,我省交通运输行业中,大车司机(持有A类驾照司机,即大客司机、大货车司机)紧缺问题越来越突出。

    大车司机缺人

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